Lewis Hamilton úgy véli, megfejtette, miért ennyire erős a Mercedes a Forma-1 2026-os szezonjának időmérőin: szerinte a csapat egy, a korábbi „partimódhoz” hasonló motorbeállítással tud látványos előnyt előhúzni.
Lewis Hamilton közel járt ahhoz, hogy egymás után másodszor is megnyerje a Kínai Nagydíj sprintfutamát, ám végül be kellett érnie a harmadik hellyel – elmondása szerint a George Russell-lel vívott korai csata „megölte” a győzelmi esélyeit.
George Russell elárulta, hogy „váratlanul érte” Lewis Hamilton korai támadása a Kínai Nagydíj sprintfutamán, ahol a két korábbi csapattárs az első körökben többször is helyet cserélt az élen, mielőtt Russell végül ellépett és megszerezte a győzelmet.
A Mercedes versenyzője, George Russell győzött a 2026-os Forma-1-es szezon első sprintfutamán, Kínában. A brit pilóta mögött a Ferrari versenyzői értek célba: Charles Leclerc második, Lewis Hamilton harmadik lett, őket a címvédő Lando Norris követte. A négyszeres világbajnok Max Verstappen végül nem tudott pontot szerezni.
A negyedik helyen zárta a Kínai Nagydíj sprintidőmérőjét Lewis Hamilton, aki a kvalifikáció után elmondta: bár elégedett az autó viselkedésével, a Ferrari jelenleg jelentős hátrányban van a Mercedeshez képest az egyenesekben.
Változtatásra kényszerült a Ferrari a Kínai Nagydíj hétvégéjén: a csapat a pénteki szabadedzés után úgy döntött, nem használja tovább az új, különleges kialakítású hátsó szárnyát, és a sprintidőmérőre egy hagyományosabb aerodinamikai megoldásra vált.
Fred Vasseur elégedetten értékelte Lewis Hamilton ausztráliai teljesítményét: a Ferrari csapatfőnöke szerint a hétszeres világbajnok a csalódást keltő időmérő után vasárnap látványos rajttal és erős versenytempóval bizonyította, hogy komolyan számolni kell vele.
Lewis Hamilton megerősítette, hogy a Ferrari jelentős fejlesztési csomagot vet be a hétvégi Kínai Nagydíjon, amelynek középpontjában a sokat emlegetett, trükkös kialakítású hátsó szárny áll.
A Ferrari erős eredménnyel indította az évet Ausztráliában, Lewis Hamilton azonban már az első futam után egyértelmű üzenetet fogalmazott meg: a csapatnak javítania kell az egyenesbeli tempón, ha fel akarja venni a harcot a Mercedesszel.
Lewis Hamilton szerint a Ferrari a lehető legtöbbet hozta ki az Ausztrál Nagydíjból a harmadik és negyedik hellyel, ugyanakkor a brit pilóta elismerte: a csapattal közösen kivizsgálják, helyes döntés volt-e kihagyni a kerékcserét mindkét virtuális biztonsági autós fázis alatt.
