A Japán Nagydíjon, valamint az Amerikai Nagydíjon is fél órával több időt tölthetnek majd pályán a Forma-1 csapatai, a mezőny ugyanis a Pirelli 2023-as abroncsait tesztelheti majd.
Komoly kritikákat kapott a Ferrari Forma-1-es csapata a július végi Magyar Nagydíjon elkövetett stratégiai hibáját követően, nemrég pedig a Pirelli F1-es főnöke, Maria Isola is elmondta a véleményét az olaszok döntésével kapcsolatban.
Jó esély van rá, hogy 2022-ben számos versenyen csak egy kerékcserét látunk majd versenyzőnként, a Pirelli szerint azonban nem kell aggódni emiatt, amennyiben az új versenyautókkal valóban izgalmasabb küzdelmek várnak ránk.
A Pirelli F1-es főnöke, Mario Isola szerint jó esély van rá, hogy a 2022-es versenyek jelentős részén versenyzőnként egy kerékcserét látunk csak.
Hétfőn befejezte a Forma-1-ben jövőre debütáló 18 colos abroncsok tesztelését a száguldó cirkusz kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli. A gyártó a franciaországi Paul Ricard versenypályán dolgozott az Alpine és Daniil Kvyat segédletével.
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli azt gyanítja, törmelékek okozták Lance Stroll és Max Verstappen balesetét a vasárnapi Azeri Nagydíjon.
Hiába akarták szabálymódosítással lelassítani a Forma-1-es autókat 2021-re, a királykategória gumiszállítója szerint az idei modellek ugyanolyan gyorsak lesznek, mint a tavalyiak.
Megfertőződött a koronavírussal a Pirelli Forma-1-es főnöke, Mario Isola – erősítették meg hétfő délután.
Komoly kihívást jelenthet majd a Forma-1 csapatai számára a hétvégi Török Nagydíj a gumik szempontjából is – a száguldó cirkusz mezőnye 2011 után először tér vissza Isztambulba.
Nem fogják korlátozni az egy szett abronccsal megtehető körök számát a hétvégi 70. évforduló Nagydíjon, azonban a Pirelli részletes tájékoztatást adott az F1-es csapatoknak a gumik élettartamával kapcsolatban.
