Várhatóan ma hozza nyilvánosságra a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), hogy volt-e olyan csapat, mely megszegte a költségplafonra vonatkozó szabályokat 2021-ben. A gyanú szerint két istálló is túlköltekezett, hivatalos megerősítés azonban ezzel kapcsolatban mostanáig nem történt.
A Szingapúri Nagydíj időmérője előtt a sportfelügyelők előtt volt jelenése Lewis Hamiltonnak, akit azon szabály állítólagos megsértése miatt vettek elő, amely az év korábbi szakaszában már surlódásokhoz vezetett a brit pilóta és a szövetség között.
Rendkívül határozott fellépést és teljes transzparenciát vár a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) a gyanúba keveredett Red Bull-lal kapcsolatban a Ferrari Forma-1-es csapata.
Reagált a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azokra a sajtóértesülésekre, melyek a Red Bull és az Aston Martin csapatával kapcsolatban láttak napvilágot pénteken.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner állítja, nem szegték meg a száguldó cirkusz költségekre vonatkozó szabályzatát, noha pénteken olyan hírek kaptak szárnyra, melyek szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) vizsgálatot indított az osztrák csapat ellen.
Sajtóértesülések szerint szabályszegésen kapott két Forma-1-es istállót is a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A csapatok állítólag a költségvetési plafont lépték túl, az egyik gárda jelentősen – a paddockban az a hír járja, a Red Bull az.
A hepehupás szingapúri pálya miatt enyhít a delfinezésre vonatkozó határértékeken a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Számos témában folynak az egyeztetések a Forma-1-ben belül annak érdekében, hogy a jövőben izgalmasabb show-val kápráztathassák el a száguldó cirkusz rajongóit, vannak ugyanis olyan gyengeségei jelenleg a sorozatnak, melyeket mindenképpen orvosolni kellene.
Önhatalmúlag döntött a 2023-as Forma-1-es versenynaptár bejelentéséről a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, ezzel pedig kisebbfajta káoszt okozott a száguldó cirkusz vezetősége, valamint a promóterek számára.
Megosztó végeredménnyel zárult a monzai Forma-1-es futam, aminek utolsó köreit a biztonsági autó mögött teljesítette a mezőny. Az FIA elárulta, miért nem sikerült újraindítani a versenyt.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
