Hosszú távon is elkötelezett marad a Forma-1 mellett a Ford – jelentette ki a gyártó globális teljesítménydivíziójának vezetője, ugyanakkor világossá tette: az elektrifikáció kulcsfontosságú feltétele a részvételüknek.
Bár a Red Bull Racing sztárpilótája, Max Verstappen jövője továbbra is spekulációk tárgyát képezi, a Fordnál egyértelmű: a vállalat hosszú távra kötelezte el magát a Forma-1 mellett – és nem egyetlen személy miatt. Ezt erősítette meg a Ford Performance vezetője, Mark Rushbrook.
A 2025-ös Forma-1-es szezon még csak negyedénél tart, ám a háttérben már gőzerővel zajlik a munka a 2026-os új motorszabályokhoz való alkalmazkodáson. A változások minden eddiginél nagyobb szerepet szánnak az elektromos teljesítménynek, miközben elhagyják a költséges és bonyolult MGU-H rendszert, és fenntartható üzemanyaggal működő belső égésű motorokat használnak majd.
A 2026-os Forma-1-es szabályváltozásokhoz igazodva a Ford jövőre visszatér a száguldó cirkuszba a Red Bull Racing partnereként. Az amerikai autógyártó számára ez a döntés nemcsak technológiai, hanem stratégiai szempontból is jelentős lépés volt. A háttérben pedig egy elbukott tárgyalás, egy Sergio Perez-sapka és a Red Bull egyedi filozófiája is szerepet játszott.
A Ford is próbál nyomást helyezni a Red Bullra a Christian Horner ellen zajló belső vizsgálat kapcsán: az amerikai autógyártó szeretné, ha a nagyvállalat mihamarabb pontot tenne az ügy végére.
„Jó úton jár” a 2026-os V6-os erőforrás fejlesztésével a Red Bull — állítja az energiaital-gyárosokkal szoros technológiai partnerségben lévő Ford vezérigazgatója, Jim Farley.
A minap ellátogatott a Red Bull Milton Keynes-i kampuszára a Ford vezérigazgatója, Jim Farley.
Szinte teljes egészében a Red Bull Milton Keynes-i központjában készülnek majd az osztrák istálló Forma-1-es motorjai 2026-tól, a Ford legfeljebb az akkumulátortechnológiában szerzett tapasztalatával nyújt segítséget a csapatnak.
A Red Bull új Forma-1-es motorpartnere hivatalosan 2026-ban érkezik meg a mezőnybe, addig azonban a háttérben dolgozik azon, hogy az energiaitalos csapat a lehető legjobb erőforrással álljon rajthoz.
2026-ban a világ egyik legnagyobb autógyártója, a Ford csatlakozik a Forma-1 mezőnyéhez. Számos lehetőség közül a Red Bullt választották, pedig akár saját csapatot is indíthattak volna.
