A Nemzetközi Automobil Szövetség közleménye szerint a jövő évi F1-es szabályok véget vetnek annak, hogy a csapatok stratégiai jelleggel új erőforrást szereljenek az autójukba például olyan esetekben, amikor gyenge rajtpozíciót szereztek.
Minden Forma-1-es istálló a meghatározott költségplafon alatt dolgozott 2023-ban, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azonban két szabályszegésről is tájékoztatást adott.
A legfrissebb hírek szerint jelentősen megemelhetik a költségplafont a Forma-1-ben, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint pedig a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jó úton halad afelé, hogy egy észszerűbb megoldással álljon elő a költségek hatékony kontrollálása érdekében.
A Ferrari Forma-1-es csapatfőnöke, Fred Vasseur szerint egész egyszerűen vicc az a büntetés, amit tavaly kiszabtak a Red Bull csapatára azok után, hogy az osztrákok 2021-ben átlépték a megengedett költséglimitet a királykategóriában.
Reagált a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azokra a pletykákra, melyek szerint több istálló is túlköltekezett a 2022-es szezonban, megszegve ezzel a száguldó cirkusz pénzügyi szabályait.
A költségvetési plafon Forma-1-es bevezetése miatt a Red Bull csapata volt kénytelen megválni a legtöbb dolgozójától az elmúlt években. Érdekes tény viszont, hogy a topcsapatok költései nem csökkentek olyan jelentős mértékben az új financiális szabályozás ellenére – ennek okait taglaljuk ebben a cikkben.
Csak dicsérni tudta az Forma-1 költségvetési korlátozását a Haas csapatvezetője, Günther Steiner, aki szerint hiba lenne bármikor is visszatérni a szabad költekezéshez.
A világszerte tapasztalható infláció miatt megnövelik a Forma-1-es csapatok éves költségvetését – derül ki a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által pénteken kiadott közleményből.
Andreas Seidl mondhatni előre elismerte, hogy a szezon során szabályt fog szegni a McLaren. A wokingiak csapatfőnökében ugyanakkor továbbra is él a remény, hogy a bajnokság vége előtt igazítani fognak a legnagyobb istállók számára tarthatatlan költséglimiten.
A Ferrari Forma-1-es csapata szerint is finomítani kellene a költségplafon szabályain a száguldó cirkuszban, komoly hátrányba kerülhetnek ugyanis azok az istállók, melyek vétlenül balesetekbe keverednek.
