A Ferrari Forma-1-es csapatfőnöke, Fred Vasseur szerint egész egyszerűen vicc az a büntetés, amit tavaly kiszabtak a Red Bull csapatára azok után, hogy az osztrákok 2021-ben átlépték a megengedett költséglimitet a királykategóriában.
Reagált a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azokra a pletykákra, melyek szerint több istálló is túlköltekezett a 2022-es szezonban, megszegve ezzel a száguldó cirkusz pénzügyi szabályait.
A költségvetési plafon Forma-1-es bevezetése miatt a Red Bull csapata volt kénytelen megválni a legtöbb dolgozójától az elmúlt években. Érdekes tény viszont, hogy a topcsapatok költései nem csökkentek olyan jelentős mértékben az új financiális szabályozás ellenére – ennek okait taglaljuk ebben a cikkben.
Csak dicsérni tudta az Forma-1 költségvetési korlátozását a Haas csapatvezetője, Günther Steiner, aki szerint hiba lenne bármikor is visszatérni a szabad költekezéshez.
A világszerte tapasztalható infláció miatt megnövelik a Forma-1-es csapatok éves költségvetését – derül ki a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által pénteken kiadott közleményből.
Andreas Seidl mondhatni előre elismerte, hogy a szezon során szabályt fog szegni a McLaren. A wokingiak csapatfőnökében ugyanakkor továbbra is él a remény, hogy a bajnokság vége előtt igazítani fognak a legnagyobb istállók számára tarthatatlan költséglimiten.
A Ferrari Forma-1-es csapata szerint is finomítani kellene a költségplafon szabályain a száguldó cirkuszban, komoly hátrányba kerülhetnek ugyanis azok az istállók, melyek vétlenül balesetekbe keverednek.
A Forma-1 csapatai legutóbbi találkozójukon megállapodtak abban, hogy 2023-tól költségplafont vezetnek be a versenyzői fizetésekre vonatkozóan is.
Gyártókat veszített volna el a Forma-1 a koronavírus-járvány következtében, ha nem vezetik be a jelentős mértékben csökkentett költségvetési plafont 2021-re – mondja a száguldó cirkusz sportigazgatója, Ross Brawn.
A 2021-es F1-es szabályváltoztatások egyik legfontosabb pontja a költségvetési limit bevezetése: a csapatok az autó teljesítményének növelésére maximum 175 millió dollárt költhetnek, és amennyiben ezt nem tartják be, akár a bajnokságból is kizárhatják őket.
