Az Aston Martin teljesítményigazgatója, Tom McCullough elismerte, ellenfeleik egész egyszerűen jobb munkát végeztek az idei fejlesztési versenyben, ezt pedig kénytelenek elfogadni. A brit istálló viszont kőkeményen dolgozik azokon a területeken, melyeken gyengélkedik, és lesz is még néhány újítása idén.
Miközben már javában dolgozik 2024-es versenyautóján, az Aston Martin Forma-1-es csapata egészen a szezon végéig fejlesztésekkel vértezi fel idei, AM23-as kódjelű versenyautóját – árulta el a csapat teljesítményigazgatója, Tom McCullough.
Kőkeményen dolgozik az Aston Martin Forma-1-es csapata azon, hogy 2024-ben egy, az ideinél hatékonyabb versenyautóval rukkoljon elő.
Maradt még pénze az Aston Martin Forma-1-es csapatának arra, hogy fejlessze 2023-as versenyautóját – erről a csapat teljesítményigazgatója, Tom McCullough beszélt egy interjúban.
Sok időbe telik még, mire a rivális csapatok képesek lesznek olyan hatékonyan működtetni versenyautóik DRS-rendszerét, mint a Forma-1-ben jelenleg domináló Red Bull.
Folyamatosan igyekszik javítani DRS-rendszerének hatékonyságán az Aston Martin csapata, az istállónál ugyanis pontosan tudják, a Forma-1-ben jelenleg domináló Red Bull ezen a téren is előnyt élvez.
Az Aston Martin teljesítményigazgatója, Tom McCullough elárulta, melyik az a kiemelt terület, melyre fókuszáltak az elmúlt időszak fejlesztéseivel.
Az Aston Martin teljesítményigazgatója, Tom McCullough szerint a Forma-1-es csapatok autókoncepciói elkezdenek egy irányba tendálni majd – mondja ezt azok után, hogy nemrégiben több rivális versenygép padlólemezét is szemügyre vehették.
Igencsak aggódik a hétvégi Azeri Nagydíj miatt az Aston Martin Forma-1-es csapatának teljesítményigazgatója, Tom McCullough, az utcai pályán tartandó sprintfutamos hétvége ugyanis jelentősen növeli a balesetek lehetőségét.
Nem lesz könnyű dolga az Aston Martin csapatának, ha a Red Bull közelébe szeretne férkőzni a 2023-as Forma-1-es szezon során – erről beszélt a brit istálló teljesítményigazgatója, Tom McCullough.
