Szerdán kezdetét veszi a bahreini előszezoni teszt első hete: a csapatok február 11-13. között dolgoznak a Bahrain International Circuiten, ám élő közvetítésben naponta csak az utolsó egy órát láthatják a szurkolók.
Felipe Massa szerint Isack Hadjar a lehető legjobb időzítéssel lépett fel a Red Bullhoz: a 2026-os átfogó szabályváltozások és az új autók olyan tiszta lapot jelenthetnek, ami a fiatal francia számára is kedvező kiindulópontot adhat Max Verstappen mellett.
Fernando Alonso az Aston Martin AMR26-os versenyautójának hétfői bemutatója után részletesen beszélt a csapat jelenlegi formájáról, Adrian Newey érkezésének jelentőségéről, valamint arról is, mikor szeretne dönteni a jövőjéről.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies nem lesz ott a bahreini szezon előtti teszt első felvonásán: a francia szakember kisebb rutin orvosi beavatkozás után otthon maradt.
Újabb fontos lépést tett Forma-1-es bemutatkozására készülve a Cadillac: a csapat hivatalosan bejelentette, hogy Marc Hynes tölti be a versenyigazgatói pozíciót az előttünk álló idény során. A kinevezés egyértelműen jelzi, hogy a Cadillac nemcsak technikai, hanem szervezeti szinten is tudatosan építi fel első F1-es szezonját.
Az Aston Martin 2026-ban új korszakot nyit a Hondával és Adrian Newey vezetésével, ám Fernando Alonso szerint a projekt indulása nem volt zökkenőmentes: Barcelonában kevés kört tudtak teljesíteni, miközben az erőforrás kapcsán is maradtak kérdőjelek.
A Mercedes megerősítette, hogy Andrea Kimi Antonelli közúti balesetet szenvedett San Marino közelében, ám a pilóta teljesen sértetlen, és a tervek szerint szerdán már pályára is gurul Bahrainben. A történteket a Mercedes hivatalos közleményben erősítette meg.
Fernando Alonso szerint az Aston Martinnál mindenhol érezhető az a fajta „éhség”, amely a csapatot a 2026-os új korszak felé hajtja – a kétszeres világbajnok úgy látja, ennek a szemléletnek a gyökere Lawrence Strollnál és Adrian Neweynál keresendő.
Adrian Newey elárulta, hogy az Aston Martin egyszerűen kifutott az időből, ezért az AMR26-ost nem tudták lefesteni a barcelonai shakedownra – így a csapat új autója teljesen feketében futott pályára.
A 2026-os Forma-1-es szabályrendszer látványos változásai mellett a tervezőknek olyan, kevésbé szem előtt lévő, ám „brutális” következményekkel is meg kell küzdeniük, amelyek a kisebb méretekből és a szigorodó biztonsági előírásokból fakadnak.
