Charles Leclerc a bahreini teszt második napján a legjobb köridővel zárta saját programját, ugyanakkor határozottan jelezte a Ferrarinak: a látványos eredmények helyett a munka és a tervek teljesítése maradjon a fókuszban.
Max Verstappen élesen bírálta a 2026-tól érkező Forma-1-es erőforrás-szabályokat: a holland szerint a megnövelt energiamenedzsment-igények miatt a vezetési élmény már nem igazán „F1-es”, sőt úgy érzi, inkább a Formula E világát idézi.
A McLaren főtervezője, Rob Marshall szerint a 2026-os Forma-1 a várakozásokkal ellentétben akár rendkívül szoros is lehet: a barcelonai és a bahreini futások alapján egyelőre nincs olyan csapat, amelyik már az elején kényelmes előnybe kerülne.
Teljesítették második bahreini tesztnapjukat csütörtökön a Forma-1 csapatai. A legjobb köridővel Charles Leclerc abszolválta a napot, ő és Lando Norris is rengeteg időt töltött a pályán, a Mercedesnek és a Red Bullnak azonban problémás napja volt.
Lance Stroll szerint az Aston Martin 2026-os Forma-1-es autója a bahreini teszten jelenleg akár négy és fél másodpercre is lehet a topcsapatoktól, és úgy érzi, rövid idő alatt óriási teljesítményjavulásra lenne szükség.
Helmut Marko először éli meg úgy az F1-es előszezoni tesztidőszakot, hogy nincs a paddockban: a korábbi Red Bull-tanácsadó otthonról követi az eseményeket, és egyelőre kizárta a gyors visszatérést – ugyanakkor elárulta, hogy továbbra is napi szinten képben tartják a királykategória eseményeivel kapcsolatban.
A 2026-os Forma-1-es szabályváltozások nemcsak az autók karakterét írják át, hanem a rajtokat is: az MGU-H kivezetése és a megváltozott energiamenedzsment miatt a pilótáknak jóval összetettebb feladatot kell megoldaniuk már a lámpák kialvása előtt.
Az Audi látványosan rákapcsolt a titkolózásra a bahreini teszten: a garázs előtt rendszeresen szerelőkből álló „fal” zárja el a kíváncsi tekinteteket – miközben a padlólemez környékén olyan megoldások bukkantak fel, amelyek a mezőnyben máshol nem láthatók.
Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es csapatok második bahreini tesztnapjának délelőttjén. A Ferrari versenyzője mögött Lando Norris végzett másodikként, aki a délelőtt legszorgalmasabb pilótája volt Szahírban.
Komoly technikai gond hátráltatja a Mercedest a bahreini szezonnyitó teszt második napján: a csapat teljes erőforráscserére kényszerült, ami Kimi Antonelli pályán töltött idejét is jelentősen befolyásolja.
