Sokat várt a Forma-1 idén életbe lépő szabálymódosításaitól Pierre Gasly, aki szerint hiába a költségplafon, az élmezőny csapataival továbbra is lehetetlen felvenni a harcot. A McLaren főnöke nem ért vele egyet.
Továbbra sem érzett rá a McLaren idei versenyautójára Daniel Ricciardo, Lando Norris személyében ráadásul egy pokolian erős csapattárs ellen kell bizonyítani – ezzel magyarázza az ausztrál pontbéli lemaradását a wokingi istállót irányító Andreas Seidl.
A McLaren pilótájának nem sikerült teljesen felépülnie a Monacói Nagydíjra, ennek ellenére mindkét pénteki szabadedzésen kimagaslóan teljesített. Csak gyorsabb autók végeztek előtte.
A jelenlegi körülmények közepette lehetetlen lesz a Forma-1 csapatai számára a 145 millió dollárban meghatározott költségplafon alatt maradni – ezt mondja a McLarent irányító Andreas Seidl is. Valós lehet tehát az a veszély, amire nemrég a Red Bull hívta fel a figyelmet, miszerint egyes istállók versenyeket lesznek kénytelenek kihagyni, ha nem találnak megoldást a problémára.
Komoly küzdőszelleméről adott tanúbizonyságot a Forma-1-es Spanyol Nagydíjon Lando Norris, aki a barcelonai hőségben a mandulagyulladása ellenére egy nyolcadik helyezéssel gazdagította csapatát.
Nem érti Lewis Hamilton és Sebastian Vettel ellenállását a Forma-1 szabályaival kapcsolatban a McLaren csapatát irányító Andreas Seidl. A két versenyző nemrég azzal kapcsolatban fogalmazott meg kritikákat, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új versenyigazgatója, Niels Wittich igyekszik betarttatni az ékszerek, illetve a tűzálló alsónemű viselésével kapcsolatos szabályokat.
A McLaren Forma-1-es pilótája szerint a csapatának nagy szüksége lenne egy jelentősebb fejlesztési csomagra, ugyanis az autója minden egyes kanyarban lassabb a riválisoknál. Csapatfőnöke szerint nem csak a teljesítményen múlik egy jó eredmény.
A Haas remek évkezdése ismét felélesztette a vitát a csapat és a Ferrari közötti szoros partnerkapcsolat létjogosultsága körül: egyes riválisok szerint felül kell vizsgálni az adatcserére vonatkozó szabályt, míg Günther Steiner azt várja, a kritikusok végre ismerjék el, hogy jól dolgoztak.
Hiába a Melbourne-ben elért fejlődés, a McLaren Forma-1-es csapatát irányító Andreas Seidl szerint nagyon fontos, hogy türelmesek legyenek, beletelik ugyanis egy kis időbe, mire előkelőbb pozíciókért harcolhatnak.
A szezonnyitó Bahreini Nagydíjon még esélytelen volt a pontszerzésre a McLaren Forma-1-es csapata, a múlt hétvégi, szaúdi versenyen viszont már jóval versenyképesebb tempóra volt képes Lando Norris és Daniel Ricciardo. Az istállót irányító Andreas Seidl elárulta, mi állhat ennek hátterében.
