A Red Bull Racing vezetése már most jelezte, hogy meg fogja kérdőjelezni a jövő hónapban bevezetésre kerülő új szabályok létjogosultságát, mikor a csapatok a héten összeülnek Londonban.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali örömmel fogadta az FIA döntését, miszerint a jövő évtől visszavonja a csapatutasítás tiltására irányuló szabályt, ugyanis ezzel egyszer s mindenkorra véget lehet vetni a felesleges
A versenyzők arra kérik az illetékeseket, hogy gondolják át a biztonsági autóra vonatkozó szabályokat, miután a lekörözött pilóták komoly galibát okoztak a múlt hétvégi Brazil Nagydíjon.
A McLaren főmérnöke, Paddy Lowe bevallotta, hogy csapata továbbra sem érti, hogy miként működik két riválisa, a Red Bull Racing és a Ferrari trükkös első szárnya, amit minél előbb le
A McLaren jelezte, hogy nem kíván óvást benyújtani riválisai ellen, sokkal inkább azon fog dolgozni, hogy minél előbb rájöjjön arra, pontosan mit is trükközik a Ferrari és a Red Bull
Az FIA szabályosnak minősítette a Red Bull és a Ferrari első vezetőszárnyát a Német Nagydíjat követő gépátvételen, miután a rivális csapatok arra gyanakodtak, hogy nagyobb sebességnél meghajlik, és lejjebb kerül
Az FIA megerősítette, hogy a hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíjtól változni fognak a biztonsági autós periódusra vonatkozó szabályok, miután komoly botrány tört ki két héttel ezelőtt Valenciában.
A várakozásoknak megfelelően, a jövő évtől felváltja az állítható első szárnyat és az idén megjelenő F-csatornát a mozgatható hátsó szárnyelem, aminek segítségével a követő versenyző könnyebben előzési pozícióba kerülhet, legalábbis
Az FIA Motorsport Világtanács szerdai ülésén úgy döntött, hogy a következő évtől ismét bevezeti az úgynevezett 107 százalékos szabályt az időmérőn, mellyel az a célja, hogy egyetlen olyan autó se
Azt követően, hogy Lewis Hamilton az időmérő után csapata kérésére leállította motorját a montreali pályán, mert félő volt, hogy nem marad elég üzemanyag a tankjában a szükséges mintavételre, az FIA
