5000 eurós pénzbírságot kapott a Haas Forma-1-es csapata az Osztrák Nagydíjon, miután Nico Hülkenberg a bokszkiállása során egy keréken megpattanva a levegőbe emelkedett, veszélyes helyzetet teremtve ezzel.
A Mercedes és az AlphaTauri pilótája ugyanazt a hibát követte el a Forma-1-es hétvége edzésnapján: túl gyorsan hajtottak a bokszutcában.
Élete legsportszerűtlenebb büntetéseként hivatkozott Carlos Sainz az Ausztrál Nagydíjon rá kirótt szankcióra, aminek következtében a negyedikről a tizenkettedik pozícióba csúszott vissza.
Fernando Alonsót rossz rajtpozíció, több másik pilótát pedig bizonyos vonalak érintése miatt szigorúan büntettek a Forma-1-es Szaúd-arábiai Nagydíjon, ami George Russell szerint nem életszerű.
Esteban Ocon autója a Brazil Nagydíj sprintversenyét követően kapott lángra. A pilóta rajtbüntetéstől tartott, de az Alpine megoldotta a szerelést régebbi alkatrészekkel.
Vészesen közel került a 12 büntetőponthoz és az ezzel járó egyfutamos eltiltáshoz Pierre Gasly, aki szerint az FIA mostanában nagyon szigorúan bánik vele. Sorozatban harmadik alkalommal részesült retorzióban.
A Red Bull istállójához képest apró pénzbüntetést kapott az Aston Martin Forma-1-es csapata a 2021-es költségvetési korlátozás megszegése miatt. Több kiadásukat rosszul tüntették fel a beszámolójukban.
A Forma-1-es költségvetési limit megszegéséért hétmillió dolláros pénzbüntetést és további fejlesztési korlátozásokat kapott a Red Bull Forma-1-es istállója, amely elfogadta a szankciókat.
Lando Norris, a McLaren versenyzője igazságtalannak érzi az Azeri Nagydíj időmérő edzését követően kapott három rajthelyes és három büntetőpontos szankciót, és szerinte vannak esetek, amelyeket az FIA átgondolhatna.
Lance Stroll, az Aston Martin versenyzője elveszítette az Emilia-Romagna Nagydíjon megszerzett 7. pozícióját, miután a versenybírák pályán kívüli előzésért megbüntették a futam után.
