Carlos Sainzot, a McLaren F1-es versenyzőjét megkérdezték arról, mit szól hozzá, hogy jelenlegi csapata sokkal gyorsabb, mint leendő istállója, a Ferrari.
A legfrissebb sajtóhírek szerint 2021-ben is a Mercedes versenyzője marad Valtteri Bottas – a felek állítólag már mindenben megállapodtak, így a Mercedes változatlan felállással vághat neki a következő idénynek.
A Renault Forma-1-es csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint Fernando Alonso szerződtetése nem azt jelenti, hogy ne lennének lojálisak saját junior versenyzői programjukhoz.
A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul megerősítette, a csapat tárgyalásban van néhány „nagy névvel” a 2021-es Forma-1-es szezonra.
Azok után, hogy a Forma-1 csapatai egyhangúlag megállapodtak, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán nyilvánosságra hozta a száguldó cirkusz módosított szabályait a következő három idényre.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) szerdai ülésén számos, a Forma-1 jövőjét érintő kérdésben hozott döntést, melyekkel biztosítani igyekszik a sportág hosszú távú jövőjét a koronavírus-járvány okozta krízist követően.
Tovább növelik a versenyautók minimumsúlyát a Forma-1-ben, noha a királykategória csapatai megegyeztek abban, hogy 2021-ben is az idei kasztnikat használják majd.
A legfrissebb hírek szerint a Forma-1-es csapatok megállapodtak abban, hogy a 2021-es évre csökkentik a versenyautók leszorítóerejét a száguldó cirkuszban.
Egyáltalán nem kizárt, hogy 2021-ben visszatér a zsetonrendszer a Forma-1-be. A száguldó cirkusz csapatai jelenleg is arról egyeztetnek a vezetőséggel, hogy pontosan milyen alkatrészek fejlesztését fagyasszák be a következő idényre.
Hétfőn tovább folytatják az egyeztetéseket a Forma-1 csapatai a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA), valamint a száguldó cirkusz vezetőségével. Jó esély van rá, hogy tovább csökkentik a jövőre bevezetésre kerülő költségplafon mértékét.
